市政道路上骑车撞上路边石墩，却迟迟找不到负责单位

本网讯 2021年12月7日晚上，张先生与友人驾驶摩托车从青岛电视塔下山，驾驶至太平山S路段，由于该路段没有路灯照明，张先生不幸撞上路边的石墩。因为左脚疼痛难忍，他被救护车送往青岛海慈医院，经诊断，张先生左脚第二、三跖骨骨折，跖趾关节脱位，医院于当晚对其采用石膏托及支具予以固定。

张先生的左脚第2、3跖骨骨折，跖趾关节脱位。 (来源：受访者)

当晚张先生在海慈医院就医的门诊记录。 (来源：受访者)

张先生认为，这起事故发生的主要原因在于太平山事发路段没有安装路灯照明，石墩上也没有贴反光条，这极大的影响了行驶视线。但是，时隔近八个月，张先生多次拨打12345、青岛市市级公园管理服务中心、市北区城管局等多部门电话，均被回应路灯和石墩不属于其管辖建设，他连责任单位都找不到。

由于脚上无法正常走路，张先生在家休息了四个多月。原本每个月近5000元的工资，因伤情误工，只能拿2000元的基本工资。且即使休息了几个月，张先生发现自己走路明显不如从前灵活，有些瘸拐。以防万一，他又去到几家医院检查，医生称其并没有痊愈，建议进行手术治疗复位固定，而这又是一笔不菲的费用。张先生表示，事故发生后他在各家医院花费的医疗费就有约5000元，加上四个月的误工费一万元左右，且不算护理等其他费用，他的损失已达到1.5万元。“几个单位互相推诿责任，可如果一个路段没有单位管辖，那路墩又是如何按上的呢？如果接下来实在没有办法，只能起诉所有单位了。”张先生无奈的说。

事发后，张先生为养伤，在家卧床了四个多月。(来源：受访者)

7月22日，小编来到事发路段做实地调查，该路段名为太平山路，设置在青岛电视塔通往青岛中山公园（东北门）方向，路段北侧为山体，南侧为木栈道。为隔离行人和车流，木栈道靠近马路一侧设置了一排石墩。

太平山路北侧为山体，南侧为木栈道，木栈道上设置的石墩却无管理

小编按照事发当晚张先生的行驶路线走了一圈，发现该路段因依山环绕，路况弯曲。虽然山体侧有“反向弯路”的道路标识，但确实没有路灯，石墩上也并未设置反光条，如果驾驶人行驶速度过快或视线受阻，极易引发交通事故。

据青岛市路灯管理处工作人员介绍，路灯建设一般是由路段管理人安装后交付给路灯管理处维护。而张先生事发路段并没有安装路灯，因此并不属于他们管辖。此后，小编又分别采访了相关单位。据青岛市市级公园管理服务中心工作人员介绍，太平山路属于市政道路，木栈道区按理说由他们管辖，但木栈道上的石墩和太平山路路面却不在园区管辖范围内，可能是市北城管建设在管理。对此说法，青岛市市北区城管局予以否认。工作人员表示，太平山路面确实由他们管辖，但木栈道和石墩是由施工方建设的，应属于青岛市市级公园管理服务中心管辖，并未移交至城管。就这样，小编采访了一圈，却依旧不知道石墩的“主人”是谁，它成为了无人管辖的尴尬存在。

对于此事，山东诚功律师事务所高玉鹏律师表示，根据民法典相关规定，道路管理人对道路有维护和管理的义务，依法负有安全保障义务，应当定期对道路进行养护和维修。而管理人未尽到此义务从而造成他人损害的，具有过错，应当承担相应的侵权责任。市民如未与相关单位完成协商，可通过诉讼途径解决，主张医疗费、护理费、交通费、误工费；造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助费和残疾赔偿金等实际支出的费用。

结合此事件，由于太平山路段坑洼不平且没有任何照明设施，现场也未设置明显提醒标志和安全防护设施，因此该路段的确存在安全隐患。不过，高律师也表示，市民作为完全民事行为能力人，在夜晚视线昏暗的条件下在道路上骑摩托车，自身也应尽到一定的注意义务，如未尽到注意义务，对损害的发生也有过错。

来源：信网

编辑：王芮涵

审核：张致之