信网4月20日讯(行动员 李鑫邦)对很多新小区来说,实行人车分流不仅能优化小区内的环境和秩序,而且还能更好的保障业主出行安全。但在中建锦绣华府,人车分流却遭到了一些业主的反对,原因是小区里有两栋楼根本无法直达地下车库,不具备在全小区实行人车分流的硬件条件。对此,小区物业回应称实行人车分流前已经做过业主意见统计,但考虑到确实有尚未解决的问题,目前已经暂缓实行人车分流。 小区实行人车分流 却有业主要先串门才能回家 按年头算,中建锦绣华府从交付算已经到了第五个年头,小区地上、地下都有停车位,业主也没觉得停车是个问题。可今年3月27日,物业突然贴出一纸通知,称小区要开始实行人车分流,以后小区地面上不能再停车,全部车辆都要到地下车库停放。 对很多新建交付小区来说,人车分流都是一大卖点,但在中建锦绣华府,人车分流的设计却并没有受到全体业主的欢迎,尤其是住在1号楼和25号楼的业主,“要是车停地下,我们回家就得从其他单元走,就等于是每天要去邻居家串个门才能回自己家。” 原来,中建锦绣华府有两栋楼在建设之初,就没有设计可以直达地下车库的电梯。如果实行人车分流,这两栋的业主就需要乘电梯从其他单元穿行,或者从车行通道步行到地面再绕回自己单元。 “从优化小区环境上来说,人车分流是好事,但做好事也得量力而行。”住在1号楼的侯先生认为,如果要正式施行人车分流,就应该先征求全体业主的意见,1号楼和25号楼约150户业主的实际出行情况也得考虑在内。 有业主提人车分流需求 但小区有两栋楼无法直达地下车库 根据小区物业此前发在业主群里的数据,截至3月17日,物业管理区域内有投票权的户数共计1534户,参与投票户数共1254户,其中同意小区人车分流的人数为984户,不同意户数为252户,18户弃权。“但是我们业主也进行过自发的扫楼统计,有超过500户业主是不同意人车分流的,两份数据差别怎么会这么大?”对于物业的统计结果,侯先生并不认同。 针对上述问题,锦绣华府物业服务中心的工作人员表示,在2022年8月份前后,就已经有不少业主提出过人车分流的需求,随后物业便展开了意见征求工作,“经过统计,同意的人数占参与人数的四分之三,已经符合了相关要求。”工作人员称,在实施人车分流时,确实仍有一部分业主表示反对,但之前的统计票数由社区和街道验证,也对业主进行过回访,结果是没有问题的。 另外,对于1号楼和25号楼无法直通地下车库的问题,工作人员称这一情况在售房时就已经做出过说明,“我们给出的办法是可以借道其他单元,从车库返回楼上,解决方案虽然没在公示上进行具体的描述,但也跟业主说过。” 中建锦绣华府暂缓实行人车分流 将优化方案后再定夺 虽然决定实施人车分流是出于好意,但由于目前业主的反对,中建锦绣华府重新进行了考量,决定暂缓实施人车分流,恢复之前的管理方式,目前车辆已经可以正常进出小区了。 随后,信网联系了青岛西海岸新区隐珠街道办事处,工作人员告诉信网,中建锦绣华府确实有两栋楼的电梯无法直达地下停车场,当时物业也没有给出很好的解决方案,但经过业主的投诉和反映后,街道立即与物业进行了沟通,寻求处理,“从现在的情况看,小区进行人车分流的时机尚未成熟,之后会让物业继续做业主的工作,针对两栋楼不方便的情况做一个专门的优化方案,提高业主的满意度。” 文章来源:信网。如上内容为青岛信息港(www.qingdaoxinxigang.cn)官方网站综合整理发布,版权归原作者所有。青岛信息港官方网站是山东青岛区域化综合性新媒体平台,目前青岛信息港已全网覆盖,主要有今日头条、微博、微信、哔站、知乎、搜狐新闻、网易新闻、腾讯新闻、新浪新闻等商业平台,以及中央和省市地方官方媒体平台入驻号,实现了全网覆盖。青岛信息港是山东半岛地方信息门户,拥有广播电视经营许可证,按规定进行工信部和公安局的备案,内容源于网络,版权归原网站所有,如有侵权请联系。如需转载时请保留原版权的完整信息,否则追究侵权责任。 |