无人售票25周年 公交6路见证青岛公共交通变迁

信网12月10日讯(记者 李美玉)12月10日是青岛公交6路线实行无人售票的25周年纪念日。自1996年12月10日，6路线由有人售票改为无人售票至今，25年的时间里，作为青岛历史最为悠久的公交线路之一，通过车型的变化、设施的更迭和服务的创新，6路线见证着岛城公共交通的变迁。

(九十年代末，原6路线驾驶员、全国劳动模范张丽霞在车前合影 来源：隧道巴士)

从“大通道”到纯电动 车型变化展现时代更迭

1996年，6路线所有公交车全部更换为无人售票车。据全国劳动模范、原6路线驾驶员张丽霞介绍，那时候的公交车还是“大通道”铰接式客车，路况也不好，车开起来很颠簸。乘客想要站稳扶好，就要花费很大的力气。“车况更是无法与现在相比，发动机就在驾驶员旁边，跑一圈下来塑料鞋都烤得很软。没有风扇和空调，五月份的时候，驾驶员身上就开始起痱子。”张丽霞说道。

(来源：隧道巴士)

6路线车辆经历了由汽油车、柴油车、天然气车，再到纯电动公交车的发展变迁。2020年12月，6路更换的最新型的一汽解放牌纯电动公交车平稳舒适，车厢内配置了带有自动消毒功能的设备，驾驶员关闭所有车窗，启动自动消杀功能，车内便可进行半小时的紫外线消毒，为常态化的疫情防控工作上了一层双保险。车厢内还配备了水系喷淋灭火系统，该系统具有自动探火报警和自动喷水控灭火的优良性能，可以在火灾初期有效地吸收部分烟气，降低对人员疏散的影响，也可降低驾驶员在紧急情况下的应急处置负担和由于处置不当导致火势扩大的不确定性风险。此外，新车还配备有防疲劳驾驶检测仪、车前探测仪、北斗GPS车载定位终端、电子后视镜等多项“黑科技”，提升了运行过程中的安全性。

从“小黑板”到信息展示板 设施更迭显示社会发展

十米车厢，八方乘客。进入新世纪，随着服务对象的多样化和创服务名牌的需求，为车厢服务传递来一股新时代的气息。当时的6路线驾驶员张丽霞、李朝晖等开动脑筋，思考能否利用车厢的有限空间为乘客做点什么，哪怕是一点一滴、一时一事。她们时时刻刻从乘客利益出发，想乘客之所想，在车厢内设置方便钩、方便袋、针线包、小药箱，为乘客解忧解难，还将旅游线路图、车船时刻表挂在车厢中，为外地乘客提供服务，成为当时“青年服务线”上一道靓丽的风景。20多年来，便民工具箱经过不断更新，如今更是配备了简易雨衣、一次性口罩、免洗消毒凝胶等物品。手绘旅游线路图经过不断演变，从密密麻麻的手绘图到现在带有二维码的线路示意图，这些不断创新发展的方便乘客的小妙招，大大拉近了驾乘之间的融洽关系。

张丽霞记得，自6路改为无人售票车，驾驶员一人承担起了运行和服务的双重任务。为给乘客提供信息化、知识化的附加服务，驾驶员们经常自己花钱动手，买来相关的材料、笔墨，“车厢板报”就这样出笼了。从最初的天气预报、首末车时间，到后来的澳门回归倒计时、生活常识等，把服务性、知识性、新闻性融为一体。“车厢板报”挂在车厢的侧棚，板报上的生活信息传递给每一位乘客。2021年9月，6路线“车厢信息展示板”悄然上线，开启了集企业文化展示、行业规范宣传、运行信息通告、防疫要求提示、乘客失物招领等多功能于一体的企业与乘客沟通新窗口，也成为新时代公交优质服务的新载体。

从“有情服务”到“亲情服务” 服务创新体现观念发展

从“有人售票”到“无人售票”，驾驶员如何承担起原来乘务员在车厢中的服务工作成为了一个严峻的考验，当时的6路线驾驶员张丽霞便由此提出了“无人售票，有情服务”的理念。她于细微之处体现了为乘客服务的真情，总结出的“72个怎么办”成为所有职工学习的榜样。“四感”、“五勤”、“四个一”等工作法沿用至今。如今，6路线的无人售票服务更加向着向特色化、个性化发展。“八到位”、“十个一”、“暖行车厢”服务法等工作方法使服务向“人情化”、“真情化”、“亲情化”发展。

25年前，6路线职工深入结合工作实际、全面总结服务经验，怎样将无人售票的机械服务变灵活服务，能否由驾驶员口头报站?就这样在摸索和探讨中推出了“文明导语”服务模式。每一车次的始发站，驾驶员都会运用送话器亲切地向乘客预报：“各位乘客，您乘坐的是公交6路线，一路行驶，真情相伴。”这也是6路“问候服务”的先河。25年后，结合不同节假日的特点，6路线将“节日问候服务”加入到日常服务中，在乘客上车时，“祝您新春快乐!”“祝您牛年大吉!”等新春祝福语让乘客耳目一新。这是对优良传统的更进一步发扬，充满真情的话语，为乘客营造了温馨的乘车环境，使无人售票的服务模式更具有亲切的感召力。

时光荏苒，不改初心本色。无人售票25年，6路线始终紧跟时代步伐，在继承传统的基础上不断推陈出新，用不变的初心，为乘客提供了更舒适、更便捷、更温暖的公交出行服务。