青岛西海岸新区“四好农村路” 修到群众心坎里

信网1月24日讯(记者 谷正原 通讯员 李国华)“通过农村公路的修建，我们办事处小马家庄、扭杭、东营、西营、东山张等村庄受益很大。村民去往海边水产养殖场区的路况明显好了，促进了村民养殖业发展和增收。同时运输条件也得到了改善，便利了农产品和经济作物外运，打开了农副产品进入流通领域的快速通道。对外交流和信息传播的渠道也打通了，促进了乡风文明。”日前，在一次青岛西海岸新区组织的农村公路建设座谈会上，滨海街道办事处王圣阳深有感触地说。

2021年12月底，由新区交通运输局承担、全区项目攻坚突破年重点工程“四好农村路”建设主体工程顺利完工。一条条承担着群众幸福梦、小康梦的农村公路通乡进村入户，温暖了百姓心坎，让农村告别尘土飞扬和坑洼泥泞，赋予了乡里乡村高品质生活出行新动能，让美丽乡村成为“诗与远方”。

路况存短板 百姓心里有话说

近年来，新区农村公路建设发展迅猛，投入不断加大，为农民群众生产生活提供了基本保障，为农业和农村发展发挥了先导性基础性作用。

但随着新区经济建设和乡村振兴战略的实施，新区农村公路承担的交通量日益增长，通行能力不足、服务功能弱化、交通安全设施缺失的矛盾日益凸显。部分公路因修建时间久、技术标准低、运营时间长，出现了坑槽增多、纵横向裂缝加大、龟裂严重、路面沉陷等病害，影响了群众出行，产生了行车隐患。

(来源：青岛西海岸新区交通运输局)

道路怎么修 专家群众都要听

农村公路是微循环，直接服务于群众，生产生活和日常出行道路怎么修，群众最有发言权。

在建设方案制定中，区交通运输局坚持走群众路线，多次深入沿线镇街，就路线走向、路面结构、大中修计划确定、环境保护等充分与镇村沟通协调，虚心听取意见建议，科学合理确定建设方案。同时坚持尊重科学规律，根据现有道路技术状况、破损程度、承载交通量、城镇规划等，实施逐路调查、一路一策、因路制宜，精准施策，有的放矢确定建设方案。对路面破损严重的大部分道路，实施翻修重建，动“大手术”。少部分存在轻微病害的道路，则进行沥青罩面提质改造，恢复原有技术状况。

在路面类型选择中，充分考虑施工工艺、行车效果、工程造价、耐久性等因素，以沥青混凝土路面为主、水泥混凝土为辅的实施方案。在技术标准确立上，贯彻可持续发展、资源集约节约理念，最大限度在旧路用地范围内优化，避免大拆大建、新征用地。新建道路普遍采用三级、四级公路设计标准，大中修则维持原公路设计标准。

同心又协力 铺就条条平安路

2021年实施的“四好农村路”建设项目，涉及六汪镇柳大路、王台街道石冷路、大场镇戴贡路等50条道路，总长度为89公里。其中，包含张家楼街道纪家店子、王台街道石梁刘等5座桥梁，桥梁总长度为160米。

50条道路中80%以上是四级公路，宽度为4.5~6米不等，需要实施大修、拓宽改建或沥青罩面处治。整个项目覆盖15处镇街80余个村庄，总投资额达3亿元。其中新、改建公路采用双车道三、四级公路设计标准，大中修公路维持原公路标准。

自2021年1月开工以来，承建单位克服施工地点分散、跨越镇街数量多、项目零碎结构多样、机械材料调度运输困难和汛期降水频繁等不利因素，坚持多线推进、分头实施，采取专业化、机械化流水作业方式，保证工程质量和进度。

区交通运输局重点工程建设办开展“学党史、进工地、解难题”主题实践活动，把办公室搬到工地项目部，一对一精准服务施工单位。积极对接沿线镇街，调度施工、监理单位，召开工程协调推进会、质量分析会等，先后帮助施工单位解决征地拆迁、树木清苗、交通调流、施工环境等难题30余个。

通村又达乡 点燃幸福新生活

“四好农村路”建设项目是贯彻落实青岛市委、市政府“项目落地年”和新区项目“攻坚突破年”的具体行动，是全区发起交通基础设施建设的重点项目，是开展党史学习教育、不断推进“我为群众办实事”实践活动的重要成果。

50条道路是所在镇街、村庄的主干道，是群众从事农业生产的重要基础条件。升级改造后，群众家门口的道路焕然一新，变得平整顺畅、安全便捷，为构建内联外通、通村畅乡、公交入村、快递下乡的农村交通物流网络提供了有力支撑。同时，交通条件和人居环境的改善，增强了新区城乡互动，缩小了城乡差距，加快了城乡一体化进程，有效带动了种养业、农村电商、乡村旅游等特色产业发展，成为一条条推动区域经济发展、助力乡村振兴战略实施的致富路、幸福路。

藏南镇刘卜疃村王兆波说：“家门口的铺董路修好后，改善了我们村民出行条件。村里一养鸡大户存栏5万只鸡，以前外运因为路不好走，大车进村出村很困难。现在路顺畅了，可很快到达村养鸡场，节省了时间，减少了成本。路好了，村民土地流转项目也提升了档次标准，提高了含金量，这样的路我们打心眼里高兴。”